Видео

Хорошее видео, информативно и приятная подача, спасибо!

А вот про предохранитель в самом прикуривателе не знал.

Доброго дня Сергей! Не делали вы ремонт TCV клапана? Мне казалось я у вас видел видео про изоляцию контактов или я ошибаюсь?

Молодец Серега! Но вот чтоб так жидко обси_рались работники сервиса, это конечно беда.

Сергей! Всё доступно, понятно пальцы вверх. Есть вопрос, у меня праворулька XV 2.0 как там с пробками слива, залива и контроля.

Сколько у Вас сейчас пробег? У меня тоже Аутбэк 16 года пробег 168 тыс, полет нормальный!

А откуда вы точно знаете что nibk это Япония? Я не нашел чтобы они в Японии продавались.

Совершенно не понятно почему нельзя буксовать на вариаторе

Решил последовать опыту Сергея и поменять на своём Форике SJ шлейф, который купил на Aliexpress по самой низкой цене. Всё заменил, но сначала столкнулся с небольшой проблемой демонтажа руля, но потом нашёл видео, как его легко снять, сильно раскачивая из стороны в сторону. Потом после установки перестали работать кнопки управления магнитолой, хотя на старом они работали, только не было звукового сигнала. Снова всё разобрал, и решил прозвонить тестером новый и старый шлейф параллельно, так как подумал, что новый был с дефектом. Во время прозвона тестером заметил, что на новом, в сравнении со старым, в одном из разъёмов на 4 пина, отсутствуют ещё 2 выхода под питание. Решил разобрать старый шлейф, чтобы посмотреть, как всё устроено и можно ли будет из двух сделать один рабочий. В результате обнаружил, что надо сначала вытащить центральную часть корпуса шлейфа, потом только можно будет снять крышку с одной стороны, чтобы переставить ещё один электрический пластиковый адаптер со старого шлейфа на новый, при этом стараясь, чтобы внутренности не вывалились. После замены этого адаптера всё заработало. Китайцы видимо не особо парились и продали шлейф от модели, где не было выхода под управление магнитолой с руля, хотя номер моей запчасти совпадал.

Здравствуйте скиньте пожалуйста ссылку где можно купить

я масло меняю раз в пять лет три года мало зачем фильтр менять и так сойдет

Прикольно, вот только этот линеатроник 2 стоит как три чугунных моста.

спасибо! перед мойкой двигателя со сбросом клемм записала всю вашу инструкцию текстом- для импрезы))) уже был такой печальный опыт с фориком после замены акума-не заводился не ехал-но теперь я во всеоружии

пздц ... результата сухого мы не увидели , автор еблан

3:55 в моей практике был сантехник с таким же чудным инструментом из автомобильного набора, пытался этим поставить дорогой смеситель. Был послан очень далеко. Неужели нельзя купить инструмент предназначенный для аккуратного монтажа.

Какой бред про перелив масла. В двигателе нет давления кроме где циркулирует масло. Сапун сбрасывает давление. А вот если масло достанет до коленвала то будет фатально. Масло коленвалом будет сбивать в пену и насос не сможет его прокачивать. Что касается клапана на фильтре то их два. Трина который пробовали давить он должен работать в обратную сторону из внешнего контура во внутренний а нужен он что бы при засорении фильтра небыли масленного голодания. Второй клапан не ставится на фильтра которые вкручиваются вертикально с низу вверх.

Один вопрос, в этом видео 3 раза поменяли масло, не проще ли менять просто каждый год ?)))

А у меня одна розетка и когда вставляешь в прикуриватель то хлопок и начинает дымиться зарядка у же две сдохли зарядки хз и за чего питание привольное проверял вилка тоже + и - подключение норм хз что думать уже устал по сервисам ездить только деньги гребут но не делают все так же !!

ну так а камера YI так и не сломалась? не нашел видео про новую камеру

Спасибо Сережа.!!!!-про стартер - это познавательно.!!!!! Виталий Иркутск.

Лучше бы про отопление снимал . Полная чушь

Здравствуй Сережа.!!!!!- Наши Субарушки - будут получше.!!!!!- Согласен.??????.Виталий Иркутск.

Спасибо Сережа,и ребята.!!!!- я вам очень завидую.!!!!-молодцы.!!!!-Возмите и меня в компанию😍.!!!!!Виталий Иркутск.

Спасибо большое Сережа.!!!!- А у меня на Сбвру-Форестер,,,почему то другой ключ.????Виталий Иркутск

Так что потом так башмак поджимной не снял ?

Спасибо большое.!!!!- Интересно…Иркутск.Виталий.!!!

Я такой-не видел.!!!!Виталий Иркутск.

Я столько написал.!!!!- ЮТУБ.-многое зачеркнул.!!!!- Это обидно.!!!.Виталий Иркутск.

-Здраствуй Сережа.!!!!- Спасибо тебе за видео.,очень интересно.!!!!!.-Спасибо тебе- за то видео,где ты рассказывал - где на Субару ,,перепутали с маслом.Хотели залить в передний редуктор,а залили в Вариатор.!!!!- Я уже от города отъехал 150.км..И у меня заклинил передний редкктор.,.Машина не туда- и не сюда.!!!!.Поехали отдыхать на *Аршан.*-Вот здесь ,я поволновался,,( это мягко сказано ).И тут я давай думать, ( и чесать репу.!! )=Я за машиной сматрю,,,все ТО делаю во время..== И тут я вспомнил твой ролик.!!!!- И было всё то, что ты говорил.!!!!-Это было в --1:30--.ч.ночи.!!- Связь по телефону плохая.. Бегали по трассе искали эту связь..Н 0:05 у « с горем, пополам вызвали эвакуатор.,,отдали 25.000.руб.Привезли в Автосервис…Иркутск.,( я сам с Иркутска.).!!! Ну я короче- ну там посмотрели,и поняли что это их вина.!!!!= В итоге они поменяли:- передний редуктор,,вариатор…Где то достали.,,Сказали что у этих механизмов побег - 25.000.км…Сказали заехать через 5.дней они посмотрят.!!!!..- В итоге, они сами отремонтировали,оплатили эвакуатор.И извинились.!!!!! = И благодаря твоему ролику ,,,я доказал механикам -что .!!- это был ИХ ,-косяк.!!!!=Большое тебе спасибо,и твоему помощнику сыну..!!!!,и жене тоже.!!!!= я постоянно смотрю ваши интересные ролики.!!!!!!!-Очень хорошее дело ты делаешь,- пр машины рассказываешь.!!!!…..С ув.Виталий.56.лет,,,моя машина,,,- Субару-форестер..2013.год.,,,правый руль…заказывал сЯпонит.!!!!- Крепко жму руку.!!!-Всего вам хорошего.!!!!!

Большое спасибо за такие дельные советы)

Вы если взялись промывать двигатель,для начала нужно было хотя бы снять старый фильтр и вылить остатки масла. А так там осталось поллитра говна и вы удивляетесь почему масло такое чёрное.

Молодец мастер! Но вывод один - не экономить и покупать оригиналы!

Добрый день. Я из Алматы. 1 июня стал обладателем СУБАРУ АУТБЭК 2015г/в (АМЕРИКАНЕЦ). Хотел бы узнать если проставить проставки, не будет ли ГРАНАТЫ находится в постоянном напряжении (может ли раньше выйти из строя). До был АУТБЭК 2006г/в ЕВРОПЕЕЦ. Там я ставил проставки (30мм) но почему то граната передний сразу ЗАХРУСТЕЛИ. после помелял гранаты, но она снова ЗАХРУСТЕЛА. после убрал проставки и поменял гранату и перестала ХРУСТЕТЬ. СТОщник говорит что гранаты были постоянном НАПРЯЖЕНИИ. по этому они так быстро выходят из строя. Спасибо за ранее.

двукратная частичная замена с пробегам в 1000 км между заменами считается равнозначной полной замене масла! И вообще делать сразу полную замену это чревато проблемами, ибо свежее масло обладает хорошими моющими свойствами и может смыть кусок какой-нибудь гадости осевшей на стенке, которая потом полетит куда-нибудь в гидроблок и что-нибудь там забьет!

Голос, как будто автор озвучивал фильмы 👌🏻 Приятный, мало таких

муэ мужик ты псих лечи башку 20 лет за рулем все отлично свой геморой оставь себе

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как русифицировать магнитолу на субару хв 2019. Прям беда, не получается

Ну хоть не про масло для субару ( по опасной теме ходит автор - недалеко и до маслосрача)))

пластиковые трубы это не страшно. во-первых, они под отделкой. во-вторых, это же вытяжка. нагрева тоже особо не надо - разностью давлений все вытащит. а Серега - просто менеджер. (не самый лучший)

Маэстро, ДМРВ И МАР принципиально разные датчики. Изучи, пожалуйста, тему, прежде чем давать советы.

Подскажите кто нибудь можно ли снять саму эту вот голову с кнопкой со штока ... ?

Хозяин этой машины вообще знает что такое ТО?

Молодец! Всё обьяснил! Спасибо!

Nibk это дно! Раньше ставил на свои машины их многие годы, а потом пошло качество всё хуже и хуже. Сначала при тормажении плавном перед светофором есть как бы толчек, думал коробка но это колодки. Точку поставило когда одновременно на аутбэк и форестер поставил nibk вместе с новыми дисками. Итог края дисков не работают оказалось это пыль от этих колодок налипает, а с внутренней части 2/3 диска тупо не работает. Выбросил эту срань, проточил диски и поставил адвикс, проблем нет и тормозит сильно лучше.

Какой диаметр ватрушки на видео

@sergeyperetyagin Сергей, подскажите, пожалуйста где сифом заказывали? С прошлого видео сайт был, но на нем вроде оплата до сих не работает

Дмрв и дад редко появляются в ошибках, практически никогда. Понять можно только по графикам и показаниям ЭБУ всех датчиков двигателя. Потом анализируя показания предположить проблему. Часто удача и вариант анализа играют решающую роль. Это как по симптомам и замерам узнать болезнь биологического существа. Почти всегда все зависит от опыта решения подобной проблемы. Например форд транзит и двиг ММЗ начинаю с мойки дад ещё не осуществляя диагностику, которая ничего не покажет. Делайте скриншот параметров всех датчиков пока машина ещё исправна, для каждой марки они уникальны.

Не хотел бы я покупать авто у такого хозяина

шприц не серьёзный...)) в аптеках есть на 150мл... дополнительно убирается масла шприц-полтора... и кончик шланга можно загнуть, нарев, например зажигалкой "долгоиграющих" масел не бывает )) мало того, считать надо моточасы (хотя бы приблизительно)

При таком пробеге «никогда» режет слух.